摘要:纖維網增強混凝土（FRC）力學性能試驗
1. 概述
      為了維護鐵路混凝土橋涵結構的耐久性，有必要為防水層發展一種更為經濟有效的保護層，從而使防水層經久耐用，有效地保護梁體不受雨水的侵蝕。
      纖維網（Fibermesh）增強混凝土是在普通混凝土中摻入網狀聚丙烯纖維網而形成的纖維增強混凝土。它不僅具有普通混凝土的特性，還具有較高的抗折強度和抗沖擊強度及抗疲勞強度、耐磨、優良的韌性，特別是抗早期塑性收縮裂紋的能力。纖維網質輕，摻量低，易于分散，施工簡便。
      本試驗一共選擇三種纖維網摻量，即1袋0.9kg，2袋1.8kg和3袋2.7kg，均屬低摻量。結果表明，當摻量每立方混凝土達到2袋，即正1.8公斤時，材料性能滿足了防水層的技術要求。
以下全面介紹纖維網增強混凝土的試驗結果。
2. 材料
2.l網狀聚丙烯纖維網
    纖維網是由非再生聚丙烯材料，以纖維束的方式生產的一種混凝土增強材料，由美國合成工業纖維網公司獨家生產。纖維網纖維在混凝土攪拌過程中被撕裂成一根根單獨纖維，例如當每立方米混凝土摻入0．9kg，攪拌后將有710萬根獨立的纖維，以三維方式均勻分布在混凝土中。該產品于80年代中后期推向全球，目前已在60多個國家和地區得到廣泛應用。纖維網在混凝土中應用發揮以下功能：有效地抑制混凝土早期塑性收縮裂紋，增加混凝土的韌性和抗沖擊能力，抗腐蝕，耐磨耗，減少滲透性。由于纖維網混凝土具有上述優點而被廣泛應用于公路和高速公路的路面和護攔，橋梁的主體結構及橋面，飛機場跑道、停機坪，隧道和礦井用噴射混凝土，以及板材及管材等。

你覺得這篇文章怎么樣？