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1、輕：目前市場(chǎng)上較多采用的是密度在200-700kg/m3之間泡沫混凝土，密度是混凝土的1/4～1/15，是土的1/3～1/10能有效減少建筑體荷重；2、快：泡沫混凝土施工時(shí)為流體漿料，采用專用設(shè)備制作、泵送，施工節(jié)約人力物力，凝固后表面光潔平整；單臺(tái)設(shè)備產(chǎn)能10 ～120m3/小時(shí)，施工速度極快，壓縮工期；3、施工方便：泡沫混凝土的制作點(diǎn)與現(xiàn)場(chǎng)施工澆筑點(diǎn)可分離，生產(chǎn)所需場(chǎng)地小，不占用其他施工設(shè)備，不影響…
輕質(zhì)石膏砂漿的粘接抗壓強(qiáng)度是傳統(tǒng)式水泥砂漿的3倍，線形縮水率比水泥砂漿要低，因而：墻面不容易造成墻面空鼓、裂開狀況，一勞永逸的解決了水泥砂漿批膩?zhàn)淤|(zhì)量通病難題。 傳統(tǒng)式水泥砂漿一般選用手工制作批膩?zhàn)邮┕橹鲗?dǎo)，其施工階段繁雜，當(dāng)場(chǎng)自然環(huán)境臟亂差，落地式灰多，效率不高，中后期還必須很多的人力資源進(jìn)行保養(yǎng)，而這種工作中全是必須熟練工才可以進(jìn)行。抹灰石膏能夠在同…
現(xiàn)澆泡沫混凝土在我國(guó)的應(yīng)用最初主要集中于建筑屋面、地面節(jié)能保溫工程，而隨著其他領(lǐng)域?qū)υ摬牧蟽?yōu)良特性認(rèn)知度的逐漸提升，其應(yīng)用范圍正在迅速擴(kuò)大，在我國(guó)市政道路、地下結(jié)構(gòu)、港口水利、礦山回填等工程中的應(yīng)用量逐年上升。市政道路工程（1）道路新建工程 泡沫混凝土在道路新建工程中主要應(yīng)用于軟土路堤、橋頭路堤、臺(tái)背填筑等。利用泡沫混凝土的輕質(zhì)特性，在深厚軟土地區(qū)修建路堤，可有效降低基底…
拌和混凝土?xí)r請(qǐng)依上述所建議水量添加。每m3的細(xì)石混凝土配方中添加7.5-10公斤的KFA粉末。請(qǐng)務(wù)將KFA粉末事先加水溶解。而將KFA干粉末直接添加即可，拌和時(shí)間至少5-7分鐘。混凝土拌料變硬時(shí)，每m3的混凝土配方中僅可添加0.5公斤水量，并拌和3-5分鐘，拌和時(shí)間系影響混凝土質(zhì)量的重要因素。坍落度需為10cm.左右。 施工中需持續(xù)攪拌，不可關(guān)閉攪拌器。依工程需要可酌量添加減水劑，如羧系…
無(wú)機(jī)保溫砂漿（玻化微珠防火保溫砂漿，復(fù)合硅酸鹽保溫砂漿）是一種用于建筑物內(nèi)外墻粉刷的新型保溫節(jié)能砂漿材料，以無(wú)機(jī)玻化微珠（也可用閉孔膨脹珍珠巖代替）作為輕骨料，加由膠凝材料、抗裂添加劑及其他填充料等組成的干粉砂漿。具有節(jié)能利廢、保溫隔熱、防火防凍、耐老化的優(yōu)異性能以及低廉的價(jià)格等特點(diǎn)，有著廣泛的市場(chǎng)需求。無(wú)機(jī)保溫沙漿有溫度穩(wěn)定性和化學(xué)穩(wěn)定性：無(wú)機(jī)保溫砂漿材料保溫系統(tǒng)系由…
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